需求端预期继续改善,甲醇期货短期波动偏强

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来源网络 1年前 (2023-08-16) 期货 87 0

【观点小结】

核心观点:烯烃装置重启升温叠加传统需求“金九银十”旺季,需求端预期继续改善,但供应端的回升及成本预期偏弱限制涨幅,短期震荡偏强。

供需端来看,内地供应继续回升,港口进口维持高位,供应压力短期仍较大;需求端现实表现一般,但下游采购量回升市场预期转暖,短期预计需求继续改善。

成本端方面,电厂煤炭日耗维持去年同期水平,但季节性来看日耗即将走弱,煤炭预期偏弱。

动力煤:短期仍维持坚挺,但预期偏弱。

套利:1-5正套逢低入场,01-PP-3MA价差逢高做缩。

国内供应:煤制甲醇开工率回升,天然气制甲醇开工率维持低位。

进口:到港大幅增加,8月进口预期再度回升。

下游需求:MTO开车预期升温,叠加传统需求“金九银十”预期,下游采购量回升,需求预期转好。

上游利润:随着甲醇价格的反弹,上游利润继续修复。

MTO利润:MTO利润继续压缩。

库存:内地库存继续去库,港口库存偏高。

宏观:宏观预期乐观。

【内地供应继续回升】

沿海8省动力煤日耗回到去年同期水平,从季节性来看日耗8月中旬以后回落,当前港口沿海8省动力煤库存维持高位,煤炭价格短期有所支撑但预期偏弱。

周内煤炭价格窄幅波动。截至8月11日,鄂尔多斯(600295)5500K价格658元/吨,秦皇岛港口5500K价格838元/吨。

截至8月11日,全国甲醇装置开工率66.90(-1.8)%,其中煤制甲醇装置开工率73.9(-2.2)%,天然气制甲醇装置开工率32.7(0)%,焦炉气制甲醇装置开工率56.6(0)%。

成本窄幅波动现货表现偏强,甲醇上游利润整体改善。内蒙理论煤制利润-320元/吨,西南天然气工厂利润-105元/吨,河北焦炉气制甲醇利润-15元/吨。

上周新增检修装有新奥达旗。滕州盛隆、包钢庆华、延安能化、内蒙古国泰、内蒙古博源、大土河、奥维乾元上周末出产品。

海外装置甲醇装置开工率维持同比高位水平,伊朗ZPC装置短停后重启,目前伊朗装置基本全开。预估8月进口伊朗货75万吨,8月进口压力仍较大。

【关注盛虹MTO装置动态】

MTO装置开工率本周小幅回升,截至8月10日,国内MTO装置开工率74(+0.1)%。MTO盘面利润周内随着甲醇价格的上涨继续压缩。

市场消息斯尔邦MTO装置8月10日重启,13日出料,另外宝丰苯乙烯装置8月2日投料,烯烃装置也存在开车预期,关注装置动态。

中煤榆林MTO装置7月25日停车检修,计划检修两周;青海盐湖MTO装置7月11日开始检修,恢复时间待定;斯尔邦MTO装置计划中旬重启恢复。

下游综合开工率本周小幅回升。截至8月10日当周,甲醛开工率31.18(-0.79)%,醋酸开工率79.70(-1.37)%,MTBE开工率63.70(+0.12)%,二甲醚开工率8.37(+0.48)%。

截至8月11日当周,烯烃周度采购量19.77万吨,相对上周增加1.23万吨;传统下游企业周度采购量4.07万吨,相对前一周减少0.2万吨。

企业待发订单量周内继续回升,市场采购情绪继续回升。分地区来看西北地区代发订单减少,增量主要集中在西南和华中地区。

【港口库存再度增加】

本周港口库存104.3(+4.7)万吨,港口可流通库存42(-1.4)万吨,台风导致的封航影响消退,进口量再度回升。

本周太仓港口日均走货量小幅回落,从季节性看处于中性水平,关注MTO开车预期下港口的提货情况。

西北主要企业库存继续去库,尽管近期内地回归装置较多,但下游采购量回升背景下库存难以累积。

下游厂家库存本周回升,“金九银十”旺季预期下,下游企业备货意愿回升。

到港船期连续两周回落,港口部分地区罐容紧张,关注后续进口高位的持续性。

【MTO利润继续压缩】

基差窄幅波动,临近换月,基差波动收窄。

1-5价差周内继续走强,主要近端受到MTO开车预期叠加“金九银十”消费旺季的影响,继续关注1-5正套季节性。

盘面PP-3MA价差周内继续走低。随着MTO装置重启预期再度升温,近期做缩MTO利润驱动加强,09-PP-3MA价差考虑09合约临界换月,建议逢低离场,01合约关注反弹做空的机会。

【平衡表】

供应端,上调9、9月供应量,装置利润修复背景下,内地供应预期回升。

需求端,上调9月需求,基于近期传统需求的采购量继续回升,市场对于“金九银十”预期升温。


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